常見故障及產生的原因：
(1)調節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：
a.無信號有所增加、無氣源：①氣源未開置之不顧。②由于氣源含水在冬季結冰意向，導致風管堵塞或過濾器示範、減壓閥堵塞失靈。③壓縮機故障表示。④氣源總管泄漏成就。
b.有氣源，無信號：①調節(jié)器故障創新為先。②信號管泄漏提高鍛煉。③定位器波紋管漏氣。④調節(jié)網膜片損壞行業內卷。
c.定位器無氣源：①過濾器堵塞。②減壓閥故障科普活動。③管道泄漏或堵塞凝聚力量。
d.定位器有氣源，無輸出：定位器的節(jié)流孔堵塞逐漸完善。
e.有信號、無動作：①閥芯脫落，②閥芯與閥座卡死了解情況。③閥桿彎曲或折斷參與能力。④閥座閥芯凍結或焦塊污物。⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死長期間。
(2)調節(jié)閥的動作不穩(wěn)定新的力量，故障現(xiàn)象和原因如下：
a.氣源壓力不穩(wěn)定：①壓縮機容量太小技術研究。②減壓閥故障。
b.信號壓力不穩(wěn)定：①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當分享。②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定現場。
c.氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定開展研究，但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定：①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴高質量，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩。②定位器中放大器的噴咀擋板不平行活動上，擋板蓋不住噴咀達到。③輸出管、線漏氣大型。④執(zhí)行機構剛性太小的可能性。⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象工具。
永嘉阿斯塔閥門廠
宣傳部